タイプ別バイク比較SR400vsCB400SSvsW400 オールドルックなバイクを徹底比較！
管理人はオールドルックなバイクが大好きです！ オールドルックは、クラシックやネオクラシック、レトロとも呼ばれ、昔ながらの形状を持ったバイクを指すジャンルの一つです。 管理人はもともと車にドハマりしていたせいかバイクの”走り”にはあまり興味が...
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タイプ別バイク比較
排気量別バイク一覧今250ccが熱い！最新タイプ別おすすめバイク一覧2022年現行全車種+α
250ccと言えば日本でも”車検が要らないお手頃さ”や”街中を走るのに十分な性能”を持ったバイクとして昔から人気がありますね。そんな250ccクラスが再び盛り上がりを見せています！国内現行モデルをタイプ別に見てみましょう♪
歴史2017年はバイクの生産終了ラッシュ！モンキーにSR400も！？
2017年は「ホンダ モンキー」や「ヤマハ SR400」など、長年ラインナップされてきた多くのバイクが生産終了となりました。今回はこの生産終了ラッシュの理由と今回は実際に生産終了が発表された車種についてまとめてみました。
DIY【VTR250】ハンドルを補強しつつスマホホルダーとUSB電源を取り付け！
初めてiPhone（3G）が日本で発売されてから早9年、今やツーリングの際にスマホのナビを利用している人も多く見かけることができますね。 かく言う管理人もそんなライダーの一人で、快適にスマホナビを利用するために、スマホホルダーとUSB電源を...
ニュースマツダがNAロードスターのレストアサービスを2017年中に開始！
もうすでにご存じの方も多いと思いますが、自動車メーカーのマツダが往年名車「NAロードスター」のレストアサービスの受け付けを2017年中に開始することを発表しました。 そこで、今回はNAロードスターの特徴や歴史、レストアサービスについてわかっ...
トランスミッションMT車のメリットとは？速くて燃費が良くて安全はウソ！？
もはや一部の車好きのための車や商業車、特殊車両以外ではあまり見かけることのないMT車ですが、今でも欧州では一定の支持があるようですね。 さて、AT車とMT車が比較されることはよくありますが、昨今の技術の進化により、これまで盛んに語られていた...
ブレーキング左足ブレーキのメリット・デメリット！踏み間違いは防げるの？
昔からAT車のアクセルとブレーキの踏み間違い事故は後を絶ちません。 それどころか近年ではニュースでも大きく取り上げられ、果ては”踏み間違い防止”なんていう機構を搭載した車まで販売されるようになりました。 そんな中、次のような意見を耳にしたこ...
エコドライブ燃費向上テクニック！「必要最低限の加減速」をマスターしよう！
昨今は燃費の良い車ほど売れる傾向にあり、自動車メーカー各社もコンパクトカーやミニバンを中心に熾烈な燃費競争を繰り広げています。 実はこの”燃費”、運転方法でもかなり変化するのです。 今回はその中でも最も代表的な方法として、加減速に着目した燃...
ドライビングテクニックFF車で速く走るために気を付けたい4つのポイントとは！？
今回紹介するのは自動車の駆動方式の一つ、FFレイアウトを採用した車におけるスポーツ走行のポイントです。 FF車はドリフトのような派手な走行には向きませんが、ポイントを押さえれば十分にスポーツ走行を楽しむことができます。 どのようにすればFF...
コーナリングタックインとは？メカニズムと危険性を把握して有効活用しよう！
車の駆動方式のうち、FFや4WDの車でスポーツ走行を行う場合、そのコーナリングにおいて注意したいのがアンダーステアの発生です。 そしてアンダーステアが発生した場合の対象方法として有効なのが、”タックイン”という現象を利用するテクニックです。...