チューニング軽量化のメリットとデメリット！効率的に車重を軽くする方法とは？
車の改造で絶大な効果を発揮するものの一つに「軽量化」があります。 軽量化をすることによって「走りが良くなる」というのは漠然と知っている人も多いと思いますが、なぜ走りが良くなるのかわかりますか？ 答えはシンプルですが、これがわかると更に効率的...
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アクセルワーク半クラッチとは？実は簡単？注意点と坂道発進のコツ！【MT初心者】
引用元：【MAZDA】ロードスター RF エクステリア・ボディカラー - 美しいファストバックスタイル MT車の坂道発進、あなたは上手にできますか？ AT車の場合はクリープ現象（ブレーキを離すと勝手に進むアレ）のおかげでほとんど意識せずに発...
AT車パドルシフトの使い方！エコでスポーティーなドライブを楽しもう♪
引用元：主要装備│装備・オプション│N-BOX│Honda みなさん、“パドルシフト”って使ったことありますか？ 「自分の車にもあるけどほとんど使わない」という人が多いのではないでしょうか。 一昔前はスーパーカーをはじめとする“スポーティー...
エコドライブエコドライブで燃費を向上！具体的な６つの運転方法をご紹介！
昨今は車を選ぶ際に燃費性能が重要視されることが多くなりましたね。 「燃費」という言葉は昔から存在しましたが、プリウスなどのハイブリッド車が一般的になって以降、広く使われるようになったような気がします。 この「燃費」が運転の仕方次第で良くも悪...
トランスミッションMT車のメリットとは？速くて燃費が良くて安全はウソ！？
もはや一部の車好きのための車や商業車、特殊車両以外ではあまり見かけることのないMT車ですが、今でも欧州では一定の支持があるようですね。 さて、AT車とMT車が比較されることはよくありますが、昨今の技術の進化により、これまで盛んに語られていた...
エコドライブ燃費向上テクニック！「必要最低限の加減速」をマスターしよう！
昨今は燃費の良い車ほど売れる傾向にあり、自動車メーカー各社もコンパクトカーやミニバンを中心に熾烈な燃費競争を繰り広げています。 実はこの”燃費”、運転方法でもかなり変化するのです。 今回はその中でも最も代表的な方法として、加減速に着目した燃...
コーナリング教習所で習うスローインファストアウトはスポーツ走行でも必須！？
みなさん、スローインファストアウトという言葉に聞き覚えはありませんか？ スローインファストアウトはスポーツ走行のみならず、公道を安全運転するためにもなくてはならない考え方です。 そのため自動車学校で習った記憶があるという人も多いのではないで...