駆動方式

駆動方式とは?その違いを知って車選びや運転に役立てよう!

自動車には多くの駆動方式があり、それぞれ車のスタイリングや挙動が異なります。 今回はそんな駆動方式について、それぞれの特徴、メリットとデメリットを勉強してみましょう。 いろいろな駆動方式 そもそも駆動の方式とは一体何のこと...
コーナリング

テールスライドをねじ伏せろ!FRで速く走るための3つのポイント!

FR車の最大のメリットは操作性が良く、思い通りに動かすことができること。 また、そのため運転が楽しいということです。 ですがスポーツ走行をしていると、運転の楽しさだけじゃなく、絶対的な速さが欲しくなってくるものです。 ...
駆動方式

FRのメリットとは?FR車が車好きに支持される理由を考察!

今回紹介するのは自動車の駆動方式の一つ、FRレイアウトを採用した車に関する特徴とスポーツ走行のために気を付けたいポイントです。 FRはスポーツカーの代名詞。 乗ればその操作性の良さと、意のままに操れる楽しさを感じることが...
エアロダイナミクス

FF車にウイングは不要?最大の恩恵を知ってもそう言えますか?

スポーツ走行において、主にダウンフォースを得ることを狙って装着されることの多いウイングなどのエアロパーツ。 よくFF車にウイングは不要だという意見を見かけるので少し考察してみました。 FF車にウイングは不要? 結論から言う...
ドライビングテクニック

FFのメリットとは?なぜ最近の市販車はFFが多いのか。

コンパクトカーやミニバン、ちょっとしたスポーティーカーまで、幅広い車種で採用されることが多いのがFFレイアウトです。 FFレイアウトのメリットを知れば、その理由も納得していただけるのではないでしょうか。 FF車について知ろう...
シフトチェンジ

MTスポーツ走行における必須テク!ヒール&トゥのやり方(実践編)

前回の記事で、ヒールアンドトゥがどういうものかについて説明させていただきました。 先に読んでいただいた方が、より理解を深めていただけると思います。 さて、今回は実践編として、具体的にどういった手順で操作するのか、...
シフトチェンジ

MTスポーツ走行における必須テク!ヒール&トゥとは?(知識編)

「シフトダウンの際にガクっとショックを感じ、乗り心地が悪い」 「素早くシフトダウンすることができない」 「無理にシフトダウンしたらタイヤが滑って怖い思いをした」 MT車に乗っていてこのように感じたことはありませんか...
コーナリング

教習所で習うスローインファストアウトはスポーツ走行でも必須!?

みなさん、スローインファストアウトという言葉に聞き覚えはありませんか? スローインファストアウトはスポーツ走行のみならず、公道を安全運転するためにもなくてはならない考え方です。 そのため自動車学校で習った記憶があるという人も多い...
コーナリング

クリッピングポイントを意識してライン取りの完成度を上げよう!

クリッピングポイントとは何か、知っていますか? クリッピングポイントを意識することは、コーナリングにおける上手なライン取りのために必要不可欠と言っても過言ではありません。 クリッピングポイントを意識しよう アウトインアウト...
コーナリング

コーナーの基本はアウトインアウト!ライン取りの基本を見直そう!

「アウトインアウト」という言葉、あまりスポーツ走行に詳しくなくてもどこかで耳にしたことがあるという人も多いのではないでしょうか。 アウトインアウトは速く走るためだけでなく、街中でスムーズな運転をするためにも、また無駄な加減速をなくすこ...
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